РОССИЙСКО-АМЕРИКАНСКОЙ КОМПАНИИ КОРАБЛЬ «ЕЛЕНА». 1824-1826
Российско-Американской компании корабль «Елена», снаряженный по примеру прежних судов в Ситху с разным грузом, находился под командою лейтенанта П. Е. Чистякова. Из Кронштадта вышел он 31 июля 1824 года и 13 августа прибыл в Копенгаген, встретив на переходе Балтийским морем крепкие SW ветра. 22-го отправился далее и, потеряв в Скагерраке попутный ветер, на всем переходе чрез Немецкое море следовал с крепкими юго-западными штормами. 6 сентября при входе в канал снова получил попутный ветер, а 10-го бросил якорь на Портсмутском рейде. Приняв здесь дополнительный груз, лейтенант Чистяков вышел в море 4 октября и до 17-го (шир. 45°N, долг. 12° W) выдерживал постоянные шторма от SW, после которых стояли еще с неделю противные ветра. NO пассат получили 27 октября, в шир. 29° 50' N, и с ним уже плыли довольно успешно: 18 ноября прорезали экватор в долготе 27°8' W. 2 декабря увидели мыс Фрио, а чрез пять дней прибыли в Рио-Жанейро, сделав переход из Англии в 64 дня.
Кончив здесь торговые дела и запасясь всем нужным для следующего перехода, лейтенант Чистяков снялся 6 января 1825 года. Сопровождаемый постоянно крепкими западными ветрами, 4 февраля прошел он меридиан мыса Доброй Надежды, шир. 45° 49' S, а 13 марта достиг южного мыса Вандименовой земли в шир. 45° 49' S. В Индийском океане следовали близко пути капитана Головнина на шлюпе «Диана». 23 марта корабль «Елена» прибыл в порт Джаксон, чрез 76 дней по выходе из Рио-Жанейро.
Переход из порта Джаксона к острову Ситхе сделан в 78 дней при весьма благоприятных обстоятельствах. Для поверки хронометров приходили на вид островов Норфолка и Ротумы и, прорезав экватор 10 июня, в долг. 171° 40' О, 29-го того же месяца достигли места своего назначения - Ново-Архангельского порта. Здесь лейтенант Чистяков передал корабль капитану 2-го ранга Муравьеву, бывшему главному правителю колоний, а сам поступил на его место.
К ноябрю месяцу того же года корабль «Елена» был изготовлен к обратному плаванию, имея грузу пушных товаров на сумму до 200 000 руб., и 4-го числа капитан Муравьев отправился на нем в селение Росс, где надобно было взять остальную часть груза. На этом переходе, вообще бурном, выдержал он два сильные шторма (особенно 11 и 12 ноября); постоянная сырость до того расстроила здоровье экипажа, что число больных доходило до 13 человек. Три раза капитан Муравьев подходил к селению Росс, но за крепкими ветрами не мог получить груза, и, наконец, должен был отправиться в порт С.-Франциско, куда послан был и назначенный из селения Росс груз. Окончив здесь снаряжение корабля, капитан Муравьев вышел в море 2 января 1826 года; чрез месяц после этого прорезал экватор, 6 марта прошел меридиан мыса Горна, а 5 апреля положил якорь на рейде Рио-Жанейро, не имея ни одного больного в экипаже.
Переход из Бразилии в Европу сделан был без особенных приключений; с 22 по 28 августа корабль «Елена» останавливался в Гельсиноре и Копенгагене, и 1 сентября прибыл на Кронштадтский рейд.¹
¹ Из донесений командиров.
Список участвовавших в кругосветном плавании на корабле "Елена" (1824-1826)
Звания и имена
| Примечания
| Командир, лейтенант Петр Егорович Чистяков (до Ситхи)
|
| Капитан 2 ранга Матвей Иванович Муравьев (на обратном пути)
|
| Лейтенант Захар Балк
|
| Лейтенант Николай Шишмарев
|
| Лейтенант Александр Стадольский
|
| Штурман Николай Родионов
| Скончался на службе
| Штурманский помощник Дмитрий Яковлев
|
| Мореход Адольф Кристиерн
|
| Лекарь Иван Сахаров
|
| Комиссионер Иван Северин
|
| Нижних чинов..............................41
|
|
Источник: Ивашинцев Н. «Русские кругосветные путешествия с 1803 по 1849г.г.» Спб. 1872, стр.85-87, 236-237
Источник: http://dfiles.ru/files/gt6b2roxk | 
